总结佘祥林冤案，为何不提刑讯逼供？

毛立新

据新华社电，在7月19日召开的“湖北省政法工作座谈会”上，荆门市政法委首次公开总结了佘祥林“杀妻”冤案教训，并表示将举一反三查找执法突出问题，使执法能力和执法水平得到提升。 （见潇湘晨报7月20日）在总结材料里，荆门市政法委认为佘案的发生，尽管有当时历史条件下的客观因素，但更多的是执法办案中的诸多主观原因：首先是主观臆断，有罪推定;其次是监督乏力，制约不够;再次是执法主体素质不高。总结没有回避冤案产生的主观因素，内容可谓相当全面，剖析也比较深刻到位。
但令笔者不解的是，对制造冤案的元凶——刑讯逼供，在报道中却没有提及。笔者猜测，也许荆门市政法委的总结材料里是有的，报道中给忽略了。但即便有这种可能，至少有一点也是十分明确的：刑讯逼供问题，在总结材料里，并没有被列为重要问题，没有被摆上突出的位置。但实际上，佘祥林冤案之所以产生，固然有诸多环节的问题，但关键的一环仍在于刑讯逼供和诱供指供的存在。因为，在佘案中，受害人张在玉根本没有死，佘祥林当然也没有实施作案，照理说根本不可能出现与现场完全一致的“有罪供述”，也不可能出现证据与案件事实、证据与证据之间相互印证吻合的结果。是什么使然？是赤裸裸的刑讯逼供和指供诱供。连续10天11夜的严刑拷问，不竭余力的指供、诱供，最终使佘祥林作出了有罪供述，并指认了作案现场，至此“铁证如山”，冤案由此铸成。
为什么不把刑讯逼供问题重点摆出来？笔者无从猜测，或许是无意间的忽略，或许是某种有意的淡化。如果是前者，说明对刑讯逼供的严重危害尚没有正确认识;如果是后者，则不排除有关部门有心避重就轻、避实击虚、开脱责任。不管如何，二者都不是正确的态度，都于彻底杜绝刑讯逼供、严格规范执法行为十分不利。依笔者之见，对佘祥林冤案而言，要“查找执法突出问题，深入细致挖根源，强化措施抓整改”，是万万不可漏掉刑讯逼供的。否则，所谓“总结教训”、“举一反三”，就缺乏应有的针对性和完整性，甚至其诚意也值得质疑，更无助于达到提高政法队伍素质、规范执法行为、提高执法水平的目的。
（作者系中国人民公安大学博士研究生）


吉林省人民政府


吉林省公路绿化暂行规定
吉林省人民政府



第一条 为进一步贯彻中共中央、国务院关于绿化工作的指示，加快我省公路绿化步伐，特制定本规定。
第二条 县级以上公路两侧边沟外坡口起三米内为公路绿化用地。凡宜林路段都要进行绿化，每侧栽植树木不少于两行，每公里总株数不少于两千株。
第三条 严禁其他部门、社队或个人在公路绿化用地上建筑房屋、筑坝蓄水、堆积杂物、沤粪积肥、挖坑取土和在路肩、边沟上种庄稼。
第四条 公路绿化及管护，实行公路部门和地方政府及沿线群众相结合的政策。公路部门在今年底做出全省公路绿化规划设计，明确由公路部门自己绿化的路段，其余路段一律交沿线社队或农民按统一要求进行绿化。
第五条 公路绿化贯彻“个人、集体、国家一齐栽，以个人栽为主”的方针和“谁栽谁有”的政策。
其具体规定如下：
1、在公路绿化用地内自然生长和解放前遗留下的树木，树权属公路部门；
2、公路部门投资或投苗，雇工或动员民工栽植的树木，以及全民义务植树在公路旁栽植的树木，树权属公路部门；
3、公路部门投苗，沿线社队栽植管护的树木，树权共有，收益由公路部门和社队按三、七分成；
4、社队投苗、栽植和管护的树木，树权属社队；
5、林业部门投苗、栽植和管护的树木，树权属林业部门；林业与公路部门合栽的树木，树权共有，按栽时投资比例分成；公路、林业和沿线社队合栽，由社队管护的树木，树权共有，收益由公路、林业和社队按二、二、六分成；
6、公社公路由社队栽植，树权、收益归社队；
7、专用公路的树木比照本条第1、2、3、4、5款执行。
第六条 全省尚未绿化的宜林路段，实行大包干责任制；所留路段由公路部门负责组织绿化，交出路段由当地政府组织绿化。
1、公路部门对在一九八五年前能绿化的路段，做好投苗计划，交沿线社队、组织户或联户承包，树权、分成比例同第五条3款；亦可由养路道班、员工承包，分成比例国家得七、道班、员工得三；亦可由员工家属、待业青年承包，树权、分成比例同第五条3款；
2、当地政府对公路部门交出的路段，应组织公社、大队、生产队、户或个人承包，树权归属、分成办法可比照第五条执行；亦可自行规定。
第七条 公路树木采伐更新要严格执行国务院国发〔1979〕275号文件规定，履行审批手续。省级以上公路由省公路主管部门批准；县级公路由地区公路主管部门批准；社队道路由公社和县级公路主管部门协商审批。未履行审批手续砍伐树木，按乱砍滥伐处理。树木成材或更换
树种需砍伐时，必须进行绿化施工设计，经公路主管部门批准后方可采伐更新。
第八条 公路部门或公路部门与社队等单位合栽树木，采伐后由公路部门留足更新资金，以利再次绿化。社队或个人栽、管的路段采伐后，愿意继续栽树，必须在采伐前同公路部门签定合同，伐后翌春按标准栽植。伐后不愿再栽植的，允许抽回更新资金，公路部门同时收回绿化用地。


第九条 各级公路管理部门对县级以上公路要分别建立公路绿化档案，把栽植树木的单位、地点、树种、株数、树权、收益分成等以合同方式写明，并记录树木历年生长等情况，永久保存。
第十条 如电力、电讯线路跨越公路或与路树互相干扰，按下列规定办理：
1、一九五六年四月前存在的电线与公路树枝距离不足规定标准（电讯线路为二米，电力线路为三米）的，电讯、电力部门在通知公路部门后，可砍去干扰电线的树技，使之符合规定的距离。
2、一九五六年四月后建设在公路绿化用地内的电讯、电力线路，发生与公路树木互相干扰时，电讯、电力部门须请当地公路部门按规定砍去干扰树枝。
3、今后，电讯、电力线路不允许埋设在公路绿化用地内；已经埋设在公路绿化用地里的电讯、电力线路原则上应迁出，一时迁不出的，经公路主管部门同意后，逐步迁出。
第十一条 本规定自公布之日起实行，以前省内有关公路绿化文件，如有与本规定有抵触的，以本规定为准。本《暂行规定》解释权属省交通厅。



1983年5月4日